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海運進口整箱危險品清關案例

       有很多客戶一直認為危險品進口流程很復雜,故而一直不敢嘗試,其實只要做好充分的準備,對產品足夠了解,資料準備無誤,危險品的進口清關也不是大家想象中的那么復雜。

  某客戶要從韓國海運進口一批危險品,需要我司代為處理進口清關送貨事宜,發貨前我司代表客戶與國外溝通發貨時間等問題,國外告知我們要裝兩個小柜,原因是其中一種貨物不能與其他幾種貨物混裝在一個集裝箱中,否則由于自身的危險品特性可能會有安全隱患,我司在看過貨物信息之后發現,該品名只有二十幾公斤,可以走海運拼箱,但是韓國發貨商堅持要走整柜。我司操作人員與客戶溝通,說明危險品整箱到港后的費用是昂貴的,希望客戶考慮到成本,與國外發貨商溝通一下,但是幾次溝通無效之后,我司只能同意韓國的做法。

  在貨即將到達上海港前,我司收到了國外提供的提單、MSDS等文件,由于危險品的特殊性,我司操作人員快速進行危申報,之后向船公司換單,申報。危險品海關要查驗審核危險品標簽,這票貨物在海關查驗標簽符合標準之后,準予放行。在清關完畢后,告知司機貨物的危險等級,以便安排車隊去提箱送貨。

  該票貨物在港區產生的費用事后計算下來很多,所以廣大客戶以后在進口危險品的時候事先一定要預估好各個環節可能產生費用,以免超出預算。


千諾國際 海運進口整箱危險品清關

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